Яндекс играет с питерцами в шашечки. В Петербурге вводят запретные зоны для посадки и высадки пассажиров такси
Сервис «Яндекс Go» решил перекрыть некоторые участки для заказа такси. Касается это самых перегруженных зон, где при заказе автомобиля могут возникать пробки. Пока что таких локаций 15, и большинство расположены рядом со станциями метро. Северная столица берёт пример с Москвы, где ограничения по вызову такси ввели ещё в 2023 году. Повод вводить такие ограничения у перевозчика есть — борьба с пробками и загруженностью определённых адресов автотранспортом. Теперь на онлайн-карте «Яндекса» новые зоны окрашены оранжевым цветом. В этих локациях пассажиру сесть в такси не получится, и приложение само перенесёт место посадки в ближайшее более разгруженное место, туда, где остановка автотранспорта разрешена.
Соблюдение правил дорожного движения гарантирует безопасность и водителю, и пассажиру, рассказали Vgudok в пресс-службе «Яндекс Go»:
«В Санкт-Петербурге есть оживлённые улицы, где остановка автомобилей запрещена, например, около станций метро "Василеостровская" и "Балтийская". Если пытаться заказать туда машину, приложение предложит пройтись несколько метров до точки, где ограничений на остановку машин нет.
Фото: РИА Новости
В этом случае водитель сможет припарковаться, не создавая трудностей другим участникам движения, а пассажир — с комфортом сесть в автомобиль.
Логика понята и объяснима, рассказал Vgudok руководитель Центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус.
«В условиях современного мегаполиса всегда есть зоны, которые с точки зрения органов государственной власти и транспортных властей требуют ограничения трафика. Как пример, если идёт футбольный матч. После завершения игры со стадиона выходит несколько десятков тысяч человек. Если в этот момент не ограничить вызов такси в близлежащие со стадионом территории, то можно себе представить, какое количество такси сразу подъедет на вызов.
В общем и целом, наличие таких зон, которые ограничивают вызов такси, — это объективная необходимость с точки зрения властей любого мегаполиса.
А вот как это дело будет стыковаться, совмещаться с той политикой, системой легкового такси крупного города, это те вопросы, которые непосредственно местные руководители таксопарков должны решать», —говорит эксперт.
Службы заказа такси ввели ограничения на вызов такси там, где дорожные знаки уже запрещают остановку. Даже до этого водители должны были соблюдать правила и не останавливаться в таких местах, но не все пассажиры об этом знали и фактически подталкивали водителя к нарушению правил дорожного движения.
Фото: РИА Новости
Теперь пассажирам придётся привыкнуть к тому, что нельзя заказать такси в зону, где запрещено останавливаться, рассказала Vgudok Екатерина Киселёва, руководитель пресс-службы Общественного совета по развитию такси.
«Считаем, что данное нововведение уменьшит количество конфликтов между пассажирами и водителями: теперь пассажиры будут заранее понимать, что остановка в таком месте запрещена, и не станут требовать от водителя рисковать получить штраф. Кроме того, мы полагаем, что эти изменения не столь существенны и не приведут к росту стоимости поездок», — уверена наша собеседница.
С одной стороны, понятно, что ограничения на заказ такси возле загруженных станций помогут водителям парковаться без проблем чуть подальше, не мешая при этом другим участникам движения, рассказал Vgudokпервый зампредседателя Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев.
«Но что делать обычным людям, которые будут дольше искать машину? Это очень неудобно, плюс ожидание платное.
Уверен, что подобные резкие изменения нужно обсуждать, причём не только с госорганами, но и с пассажирами.
Ведь именно они, оплачивая услугу из своего кармана, ожидают удобства и комфорта. Поэтому их мнение обязательно должно учитываться», — считает эксперт.
В данной ситуации «Яндекс» выступил на стороне водителей. Если за шестисекундную остановку таксист будет получать штраф, то это полностью обнуляет его рабочий день и сам смысл работы в легковом такси. Непонятно, зачем подвозить пассажиров, а потом получать штраф и оставаться в итоге в минусе, рассказал Vgudokавтоэксперт Пётр Шкуматов.
«Скорее всего, такое решение было принято после жалоб водителей такси, когда начали возникать конфликтные ситуации. Пассажир часто хочет вот именно сюда, именно к выходу из метро, а водитель говорит, нет уж, пройдите 200 метров по лужам, слякоти, снегу. Только там разрешена остановка. Разъярённые пассажиры, естественно, устраивают после такого таксистам головомойку.
Если человек авансом готов заплатить 4500 рублей и плюс стоимость поездки, тогда машина прибудет, подождёт там, где нужно и откуда заказали.
Просто чем больше камер фиксации будет появляться, тем быстрее будут появляться запретные зоны даже на мгновенную остановку. «Яндекс» действует реактивно и реагирует на угрозы, которые появляются в городе для обычной и повседневной работы таксистов», — резюмирует наш собеседник.
ВГУДОК представляет экспертный Telegram-канал @Vgudok.PRO
Михаил Задорожный