Большие города

Раз в году в Санкт-Петербурге проходит событие, способное затмить даже ПМЭФ, на котором, к слову, в первый же день обсудили общественный транспорт. В преддверие форума же город на Неве принимал парад ретро-транспорта. Событие было приурочено ко Дню города, которому в этом году исполняется 321 год. Именно столько транспортных средств должно было участвовать в параде, но, как сообщили организаторы, раритетов было 320. Парад, проводящийся с 2015-го года, как-то незаметно стал местом встречи неравнодушных к истории транспорта людей, фанатов, любителей, подвижников.

Конституционный суд Российской Федерации вынес решение по обращению градозащитника Дмитрия Сергеева. Высшая судебная инстанция обнаружила пробелы в законодательстве. Из-за них вокзал станции Токсово не устоял под натиском обещанной «реконструкции», а по факту — сноса. Скромное здание в стиле «Северный модерн» в ближайшем пригороде Санкт-Петербурга уникально тем, что оно, вместе с вокзалом в Грузино — это всё, что оставалось из железнодорожных построек в этом стиле. Оба были построены перед революцией в 1916-1917 годах.

Все прекрасно знают, что такое Красная книга с редкими животными или растениями. Но может ли быть подобное в архитектуре или транспорте? Может, решили сотрудники движения «Архнадзор» и выпустили свою Красную книгу, в которую попали здания и сооружения Москвы, находящиеся под угрозой разрушения, но (пока что) спасённые градозащитниками. Приличная часть из списка так или иначе относится к инфраструктуре железной дороги.

«Российские железные дороги» уже этим летом выпустят на МЦД первые беспилотные поезда. Правда, назвать их полностью беспилотными будет неправильно. «Ласточки», а именно они курсируют по центральному кольцу, для начала будут работать по так называемому третьему уровню автоматизации. То есть в кабине будет находиться машинист — для контроля за всем происходящим.