Большие города

Ассоциация американских железных дорог подсчитала, что в 2024 было совершено более 65 000 краж, что примерно на 40% больше, чем в предыдущем году. Рост преступлений на ЖД отчасти произошёл вследствие повышения за последние 20 лет прозрачности и автоматизации цепочек поставок. Цифровая среда предоставила похитителям грузов неограниченный доступ к данным об отправлениях и клиентах.

Городские пробки давно перестали быть просто неудобством. В российских мегаполисах, где автомобилизация за последние десятилетия выросла в разы, транспортный коллапс ежегодно «сжигает» триллионы рублей, замедляя логистику, туризм и всю региональную экономику. Из 16 городов-миллионников подземка есть лишь в семи. Остальные девять — от Омска до Краснодара — тонут в заторах, а наземный транспорт не справляется.

Безвизовый режим между Россией и Китаем — это не просто упрощение получения штампа в паспорте, это геополитический сигнал, который моментально перерос в массовую историю. По данным сервиса «Туту», спрос на авиаперелёты в Поднебесную подскочил на 60% за первый месяц (с 15 сентября по 15 октября 2025 года). Но пока авиакомпании радостно считают навар с билетов по 75 тысяч рублей, мы понимаем: этот авиационный бум — лишь прелюдия.

Центральный транспортный узел, похоже, переживает очередную стадию бурного роста. После того как власти столицы отчиталась о полном обновлении парка Московских центральных диаметров, амбиции чиновников и их партнёров из РЖД шагнули далеко за пределы Подмосковья. Не так давно наши коллеги из «Гудок» сообщили, ссылаясь на Технико-технологический совет, о новой потребности этого соцветия мегаполиса и монополии.