МАСКовское метро. Tesla против американских железных дорог: Илон Маск расширяет сеть подземки для автомобилей

Опубликовано 21 декабря 2021

Илон Маск из космоса спустился на землю грешную, точнее под неё: идейный миллиардер задумал построить сеть тоннелей для автомобилей на манер метро. Принадлежащая ему строительная компания The Boring Company уже договорилась с властями штата Невада о развитии сети скоростных подземных тоннелей Vegas Loop

Однажды Илон Маск признался, что его раздражают пробки на дорогах: «Я собираюсь построить буровую машину и просто начну копать». По сути, так и произошло. Было бы странно предположить, что строить Маск будет метро в привычном его воплощении, которым сам он едва ли часто пользуется. Поэтому проект в его руках обрёл совершенно другие очертания. Планируется прокладывать под Лас-Вегасом сеть тоннелей, но не для поездов, а для автомобилей. И не каких-нибудь, а электрокаров Tesla.

Первый такой тоннель принадлежащая Маску Boring Company начала прокладывать в Калифорнии в 2017 году. Работы шли в пригороде Лос-Анджелеса. Год спустя оборудованный светодиодной подсветкой однопутный автотоннель длиной 1,8 км получил одобрение местных регуляторов и с декабря 2018 года начал возить пассажиров в тестовом режиме.

Ещё через год проектом заинтересовались в соседнем штате Невада. Руководство выставочного центра Лас-Вегаса решило устроить что-то вроде аттракциона для посетителей выставок и захотело испробовать тоннель Илона Маска для перевозки гостей. Между выставочным центром и Boring Company был заключён контракт на 49 млн долларов, по которому компания в 2021 году построила два тоннеля и шесть станций. Они действуют с июня этого года. Посетитель может спуститься под землю, сесть в Tesla с водителем и за несколько минут добраться до выставочного центра.

Подразумевается, что в перспективе автомобили Tesla будут возить пассажиров в беспилотном режиме.

Проект признали настолько удачным, что власти штата Невада захотели расширить сеть тоннелей и заказали Маску строительство 46 километров подземных дорог с 51 станцией. Проект назвали Vegas Loop. От 5 до 10 станций специалисты Boring Company планируют построить уже к середине 2022 года. Согласно документации, ежегодно будут вводить в эксплуатацию по 20 остановок, которые свяжут ключевые инфраструктурные объекты Лас-Вегаса. По завершении строительства новый вид транспорта сможет пропускать до 57 000 пассажиров в час.

Фишка такого метро в том, что Tesla следует под землёй без остановок. То есть, пассажир сел в пункте А и вышел в пункте Б. Стоимость проезда при этом не высока: авторы автомобильного метро хотели сделать его доступным. Поэтому цена будет зависеть от расстояния: так поездка на 5 км займёт 4 минуты и обойдётся в 6 долларов. Максимальная стоимость поездки оценивается в 20 долларов. Для США цена крайне невысока. Для сравнения, проезд по тоннелю через Гудзон в Нью-Йорке для легковой машины или мотоцикла в сторону Манхэттена стоит 13,75 доллара. А чтобы пересечь на собственном автомобиле тоннель под Ист-Ривер, придётся выложить 6,5 доллара. Правда, на Tesla там за эти деньги вас точно не прокатят.


Boring Company отдельно подчёркивает, что строительство системы Vegas Loop будет финансироваться только из частных источников — самой компании и её кредиторов. Ни бюджетные деньги штата, ни инвестиции города не потребуются. Даже наоборот: сама компания будет перечислять в городскую казну средства за 50-летнюю франшизу

Потенциально такой вид транспорта может стать серьёзным конкурентом железной дороге или платным автомобильным проектам. Но не в случае Лас-Вегаса, в котором нет ни метро, ни городских электричек — только автобусы и такси. Там Vegas Loop — абсолютный монополист, по крайней мере, под землёй. 

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram  

Оксана Войцеховская