В Москве стартовала «Транспортная неделя», между прочим, уже «совершеннолетняя», 18-я по счёту. В Гостином дворе собрались со своими стендами 125 экспонентов, как государственных компаний, так и частных, связанных с железными дорогами, с авиацией, портами, автомобилями и смежными логистическими и цифровыми отраслями.
РЖД
«Мы сюда пришли не бизнес делать, а поезда отправлять!» (с) Пылкая речь неназванного начальника одного из филиалов РЖД на железнодорожном селекторе
20 ноября 2024
В распоряжении редакции оказалась запись с селекторного совещания в РЖД. Мы не можем на 100% точно идентифицировать спикера (поэтому воздерживаемся от имён), но предполагаем, что на аудио — фрагмент пламенной и очень эмоциональной речи одного из начальников филиала Центральной дирекции управления движением.
На Алтае застряли сотни вагонов. Собственники не могут забрать новый ПС с завода из-за отсутствия телеграммы РЖД
19 ноября 2024
История с ограничениями допуска новых и порожних вагонов на сеть продолжается. В редакцию обратились собственники парка, которые не могут забрать новые вагоны с завода «Алтайвагон».
РЖД: а сколько нас, а сколько шпаг? Из 1,3 млн вагонов на сети в ремонте побывали… 1,4 миллиона — Vgudok рассказывает, как такое может быть
18 ноября 2024
В ремонтах перманентно томится в течение года большая часть рабочего парка на сети РЖД. Такую странную, если не сказать страшную, статистику озвучили на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов», который организовал и провёл «РЖД-Партнёр». Участники встречи обсудили последствия передела рынка ремонта вагонов, который всё больше лихорадит, в чём убедились репортёры Vgudok.
Машинистов РЖД считают по головам. Уголь упёрся в непонимание. Первый поезд на ТЖД вышел комом. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
18 ноября 2024
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были обсуждения в Минэнерго квот для вывоза угля на восток в 2025 году, авария в ходе первого прохода поезда по Тихоокеанской железной дороге и дефицит машинистов РЖД в объёме 2,5 тысячи человек. Транспортные издания писали о поручении президента РФ правительству и РЖД наладить вывоз контейнеров с ДФО, обсуждениях введения утильсбора для ж/д вагонов и последних данные по объёмам перевозок контейнеров по сети. Тем временем в Москве одобрена продажа Рижского вокзала, в Санкт-Петербурге ж/д оператор «Атлант» продан «Деметра-холдингу», а в Хабаровске «РЖД Медицина» выкупила долю японской компании в местном медцентре. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Компас ведёт РЖД на север. Северо-Сибирская железная дорога конкурирует с другими транспортными проектами за миллиарды рублей
15 ноября 2024
Не столь крупный, как Восточный полигон, но всё же весьма знаковый железнодорожный проект Северо-Сибирской ЖД ещё не обрёл законченный облик, а уже требует вложений. Только проектирование магистрали, которое займёт 2-3 года, оценили в 150 миллионов рублей. Об этом сказал председатель исполнительного комитета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников.
Павел Иванкин: «Критический уровень тарифов РЖД не превысили».
14 ноября 2024
Тарифная кампания подходит к концу. Очередная индексация тарифов на грузовые перевозки состоится 1 декабря. Тарифный год сместился на один месяц влево. Месяц, а на премию руководству ОАО «РЖД» по итогам 2024 года повлияет. Итоговое решение в 13,8% практически соответствует пожеланиям монополии. Сразу можно отметить, что, и это естественно, бизнес сопротивлялся. Был проведен ряд совещаний, но в существующей парадигме управления транспортом позиции ОАО «РЖД» имели приоритет.
Конт Шрёдингера. Операторы теряют контейнеры на сети РЖД, рынок кивает на мошенников, эксперты — на посредников
14 ноября 2024
В середине осени экспедиторские компании, занимающиеся перевозками контейнеров по железной дороге, но не выступающие грузоотправителями и получателями, потеряли свой груз. То есть он в пути, но проверить, где именно, они не смогли. Электронная услуга по отслеживанию «ящиков» внезапно для участников рынка оказалась недоступна.
В пылу дебатов клиенты забрасывают РЖД претензиями. Vgudok стал площадкой для диалога операторов, грузовладельцев и железнодорожников из-за блокированных вагонов
13 ноября 2024
Осенняя кампания разборок между железнодорожной монополией и клиентами не думает сходить на нет. Тарифные новости перемежаются сообщениями о дефиците/профиците (в зависимости от источника информации) подвижного состава, проблемах инфраструктурного характера и прочая, прочая… В создавшейся ситуации отрасли часто не хватает площадок для диалога с Басманной, а иногда и между игроками рынка. И одной из таких трибун невольно стала наша медиаплатформа.
«Продажа места в очереди — инструмент для повышения выручки РЖД!» (с) Как приручить ПНД и усмирить Басманную: правительству пора подумать о конкуренции в железнодорожном строительстве
12 ноября 2024
В редакцию Vgudok обратился человек, который явно варится в отраслевом котле, радеет за общее логистическое благополучие и хочет, чтобы с его мнением ознакомилось как можно больше людей. Рассказывать о том, кто он такой, наш собеседник не стал — видимо, это тот случай, когда скромность перевешивает тщеславие. Мы не во всём согласны с нашим инсайдером, однако сейчас отрасль переживает столь непростое время, что плюрализм временно возможен.
Страницы