Монополия решила секвестировать финансирование строительства первого и второго этапов БАМа и Транссиба на 5,4 млрд руб. В немилость попали и проекты расширения железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов. На них РЖД решили сэкономить ещё 5,9 млрд руб. Мы уже отмечали невероятную сумятицу сумм, километров и объектов Восточного полигона, из которых невозможно понять, что уже построено и сколько осталось сделать, чтобы можно было считать работу выполненной.
РЖД
История с развитием питерского транспортного узла, может быть, наконец сдвинется с мёртвой точки. Власти Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД» на ПМЭФ подписали соглашение о модернизации железнодорожной инфраструктуры города. Документ в числе прочего предполагает развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в том числе строительство доппути на участке Колпино – Тосно (с последующей организацией скоростного пассажирского движения). Кроме того, в списке запуск пригородного ж/д сообщения на участке Левашово – Сертолово, строительство разъездов Яхтенная и Тарховка, соединительных веток с развязкой над путями Московского направления, а также модернизация Московского, Витебского и Ладожского вокзалов. Остаётся надеяться, что документальное наследство ПМЭФ позволит-таки проекту развития транспортно-логистической инфраструктуры Петербурга обрести новую жизнь. До последнего времени, несмотря на все соглашения, контракты, программы и подпрограммы, сделать это не удавалось.
На российских железных дорогах начали тестировать новый сервис. В одном купе каждого вагона поезда № 109В/109 С «Москва – Анапа» теперь есть своё персональное детское купе. В РЖД верят, что такой сервис будет востребован у подрастающих пассажиров и их родителей.
Власти рассматривают возможность создания объединённой ВСМ «Санкт-Петербург – Москва - Казань». Об этом в интервью «Ведомостям» заявил профильный вице-премьер Максим Акимов. Зампред правительства подчеркнул, что хотел бы «мечтать» о том, что проектно-сметную документацию казанской ВСМ «не успеют угробить» и высокоскоростные поезда побегут между тремя городами уже к 2027 году. Тем временем, приблизительная цена высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт- Петербург» будет известна в августе. Только после этого станут понятны источники финансирования и этапы реализации проекта. Об этом заявил министр транспорта России Евгений Дитрих. А вот помощник президента РФ и автор «того самого списка» Андрей Белоусов в кулуарах ПМЭФ-2019 заявил, что решение, какую из скоростных магистралей строить (в Санкт-Петербург или Казань) примут уже в этом году.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проверит ситуацию на рынке отечественных цельнокатных колёс (ЦКК). Регулятор отреагировал на сигналы, которые отрасль лаконично передала через СМИ. Интерес регулятора вызвали сообщения о том, что один из двух основных производителей ЦКК в России — «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ, входит в «Объединённую металлургическую компанию», ОМК) — якобы резко повысил цены на свою продукцию и разорвал ряд долгосрочных контактов. Что повлекло за собой рост стоимости услуг вагоноремонтных предприятий, и как следствие — недовольство участников рынка, уверенных, что действия монополистов (ОМК и Evraz) приведут к удорожанию стоимости содержания парка.
Пассажирские поезда ФПК (дочка РЖД) планируют оборудовать в стиле так называемого аромадизайна. С утра специальные приспособления будут наполнять вагон запахом кофе. Об этом заявил заместитель генерального директора «Трансмашхолдинга» Александр Лошманов.
РЖД начали тестирование нового сервиса по прокату велосипедов на железнодорожных вокзалах. Пока такую услугу предоставляют на станциях «Царское село» и «Зеленогорск» Октябрьской железной дороги.
Половина пластиковой тарелки с супом и кусок хлеба. Именно столько еды получают рабочие, которые занимаются перешивкой железнодорожной колеи на Сахалине. Если быть точным, то такую «пайку» железнодорожникам выдают за 12 полноценных часов труда. Такое отношение заставило рабочих снять видео.
РЖД заказали обновлённые и более благоустроенные плацкартные вагоны. В них появятся душ, розетки, зоны с холодильниками и микроволновками. По сути, плацкарты будут делать по принципу уже презентованных купейных вагонов. Начать их поставку планируют в октябре.
Как стало известно vgudok.com, партнёром монополии стал «Дом.РФ». В первую очередь на партнёре лежит организация финансирования. В связи с изменением концепции реализации проекта «подросла» и сумма инвестиций — с 72 млрд руб. до 100-200 млрд. Теперь это будет не чисто офисный центр, а комплекс в 5 км от Кремля на 20 гектарах с офисами, жильём и новым креативным пространством.