Проездной

ОАО «РЖД» продолжает юридические разборки с недавними партнёрами. В числе контрагентов — финские железнодорожники. Они планируют отказаться от кредитных обязательств в рамках совместных закупок подвижного пассажирского состава.  Финны нарушают соглашения и хотят переложить на партнёров убытки, связанные с санкциями, которые сами же и ввели. Причём речь идёт не о военной промышленности или полупроводниках, а о пассажирских перевозках. Выглядит это для уважаемой компании, мягко говоря, не солидно. Для соседей — не по-соседски, для бизнесменов — не честно, а для нормального человека — аморально.

«Российские железные дороги» вводят новую систему оплаты билетов: купить проездной документ можно будет с помощью системы быстрых платежей. Приобрести квиток станет и проще, и быстрее, уверены в монополии, так как проект реализуется вместе с одним из банков. Купить билет физическое лицо сможет с помощью QR-кода на экране платежного терминала, а значит, никаких наличных не потребуется — практически сразу отправленные денежные средства попадают на счёт перевозчика.

Не секрет, что бесплатно можно проехать не только на трамвае и автобусе, но и в метро. Однако, как показывает практика, это чревато весьма серьёзными последствиями. Особенно если ты не в ладах с законом. Так, пассажир, который не так давно решил воспользоваться московской подземкой на халяву, оказался подпольным организатором азартных игр. Более того, мужчина, решивший сэкономить на проезде, находился в федеральном розыске. В итоге мошенник «спалился» на мелочи — так же, как в своё время гроза всех гангстеров США Аль Капоне отправился за решётку за… неуплату налогов.

Добраться из отдалённого российского региона в столицу и в обратном направлении на машине можно будет, даже не садясь за руль. «Российские железные дороги» на этом протяжённом, но, как считают эксперты, перспективном направлении, запускают вагон-автомобилевоз. Его прицепят прямо к пассажирскому составу дальнего следования.