Сбой в расписании поездов на Кубани, драка с голым пассажиром в метро Нью-Йорка, смертельная авария в Бельгии — основные происшествия на железных дорогах.
Пригород
В нескольких городах Тверской области с 1 февраля будущего года будут закрыты все железнодорожные кассы. Купить билеты можно будет либо через интернет, либо в отделениях Почты России. Приказ «О проведении мероприятий по сокращению численности работников» подписан «Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией».
Ещё в 1997 году, в возрасте 12 лет, читая в журнале «Вокруг Света» статью «Паровоз, черный и прекрасный», я зацепился взглядом за фразу «…чудо вдруг — семафор (не красный-зеленый, а настоящий, салютующий рукой-перекладиной семафор — видели вы вживую?)». С тех пор у меня появилась мечта — иметь основания ответить на этот вопрос утвердительно: «Да, видел вживую». Именно подлинный действующий семафор — музейные экспонаты не в счёт.
Президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ) рассказал vgudok.com об итогах первого года работы Московских центральных диаметров (МЦД).
Когда будут запущены все пять диаметров, мы получим внутри города пассажирский интеграционный транспорт, который включает в себя возможность соединить ближайшее Подмосковье и центр города посредством МЦК и метрополитена. Получается единый транспортный комплекс, который позволяет пассажирам добираться до места работы и обратно со всеми удобствами. При этом интеграция достигает того, что человек платит только на входе один раз и получает возможность бесплатной пересадки в течение определённого времени. Так улучшается доступность внутри города.
ОАО «Российские железные дороги» неожиданно решили пойти навстречу активистам. Монополия сохранит водонапорную башню в городе Шуе. Ранее в РЖД говорили о том, что её придётся снести. Отстоять постройку помогли местные власти.
Изменения, произошедшие со времени нашего визита к Павлу Чилину и его единомышленникам, впечатляют. Построено депо на два пути (теперь деповских путей стало три), а общая протяжённость дороги составила 350 метров. Построены два пассажирских вагона на поворотных тележках, рассчитанных на 8 человек каждый. До этого весь подвижной состав был двухосным. Однако всё это оказывается в тени, когда видишь главное — паровоз, который в прошлый раз друзья только строили. Сергей Терехов, мастер по ремонту паровозов — ответственный за подвижной состав. Разработка конструкции паровоза — заслуга его и Павла Чилина. Виталий Мараев — инженер-автомобилист. Его ответственность — инфраструктура.
«Аэроэкспресс» обратился в Правительство России за финансовой помощью. Компания просит кабинет министров подбросить денег для решения вопроса с выплатами по лизингу вагонов. А также хочет вернуть льготную ставку за пользование инфраструктурой РЖД. Всё это происходит на фоне второй волны коронавируса, которая сильно влияет на и так невысокий пассажиропоток.
Жители Калининского района Тверской области обратились к президенту России и администрации Тверской области с просьбой перенести строительство ВСМ «Москва — Санкт-Петербург». Письмо было направленно от лица обитателей 39 населённых пунктов пяти сельских поселений Калининского района. Строительство первой в России высокоскоростной железной дороги должно начаться в 2022 году. Срок сдачи проекта — 2027 год. В августе этого года тогдашний министр транспорта Евгений Дитрих объявил о начале проектирования ВСМ.
Излом рельса на МЖД, ледяной дождь в Приморье и последствия аварии во Владимирской области — основные происшествия на железных дорогах.
Краснодарский край, который в условиях второй волны пандемии коронавируса стал одним из крупнейших туристических центров в России, развивает пригородное сообщение. Губернатор субъекта Федерации Вениамин Кондратьев и глава РЖД Олег Белозёров обсудили, как и что надо сделать, чтобы электрички работали ещё больше и эффективнее. Именно этот вид транспорта в последнее время очень популярен как у местных жителей, так и у многочисленных туристов, коих на Кубани, в том числе из-за закрытия границ по причинам эпидемии COVID-19, всё больше и больше.