В Мытищах снесли сразу несколько корпусов старинного завода «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг» Андрея Бокарева и Искандера Махмудова). Комплекс зданий совсем немного не дотянул до получения статуса объекта культурного наследия. Защитники памятников уверены, что снос был незаконным. Собственник отвечает, что разрушенные помещения не имели никакой исторической ценности.
История
17 июля 2018
13 июля 2018
Использовать рельсовый транспорт в военных целях начали мечтать, едва Стефенсон запустил первую железную дорогу. Как это сделать, придумал русский генерал армии США во время Гражданской войны Севера и Юга. Бронепоезда прошли боевое крещение в англо-бурской войне, отвоевали Первую мировую, сыграли свою роль в гражданской и на полях Великой Отечественной войн, в третьей четверти прошлого века они были готовы защищать Транссиб. В остальном мире став экзотикой, в России на пороге третьего тысячелетия бронепоезд вновь оказался в строю и прошёл сквозь огонь чеченских кампаний. Был момент, когда казалось, что в истории бронепоездов поставлена жирная точка. Однако этого не произошло, и они по-прежнему состоят на вооружении в России.
30 июня 2018
Любое исторически значимое строение, да ещё и в крупном городе, скрывает свои секреты и тайны. Будь то парижская Эйфелева башня, московский Кремль или Великая китайская стена. Не исключение и Центральный вокзал Нью-Йорка.
26 июня 2018
На сайте anekdot.ru мы нашли рассказ неизвестного автора, название которого вынесли в заголовок этой публикации. Несмотря на юмористический характер ресурса, история эта отнюдь не анекдотична, а скорее претендует на жанр сатирического памфлета.
22 июня 2018
Во всём многообразии того, что происходит на стальных магистралях нашей страны, мы упустили важный момент: детские железные дороги. Согласно приклеившемуся к ним журналистскому штампу, они стали «кузницей кадров» для дороги взрослой. Информационный пробел vgudok.com восполняет репортажем с открытия семидесятого сезона Малой Октябрьской (детской) железной дороги.
22 июня 2018
В день начала Великой Отечественной vgudok.com публикует материал историка, издателя Григория Пернавского, посвящённый подвигу работников стальных магистралей, о котором было написано и сказано очень мало… Эвакуация заводов, фабрик, людей, материальных ценностей и всего, что можно было вывезти, является одной из самых важных и протяжённых по времени битв Великой Отечественной войны, однако сводного и обобщающего труда по ней вы не найдёте. В последние годы открылось больше источников, но эвакуация 1941 и 1942 годов по-прежнему не освещена даже в первом приближении и является предметом для спекуляций.
15 июня 2018
История с машинистом, который помог избежать аварии на переезде, завершается позитивно. Мужчину, которого едва не уволили, а потом стремительно восстановили в должности, наконец наградили за образцовое исполнение обязанностей. Материалы vgudok.com и участие депутатов Госдумы помогли убедить руководство монополии в том, что принцип «бей своих, чтоб чужие боялись» — это не лучший инструмент корпоративных отношений. Вниманию читателей — заключительная, надеемся, глава железнодорожного сериала.
15 июня 2018
Калининград — это старинный немецкий город Кёнигсберг (Königsberg), получивший имя всероссийского старосты в 1946 году. На территории Восточной Пруссии общая протяжённость ж/д путей европейской колеи 1435 мм приближалась к двум тысячам километров. После войны часть путей была перешита на 1524 мм, часть разобрана.
12 июня 2018
Сегодня исполняется 26 лет с того дня, как новая Россия отмечает свой первый государственный праздник. Стоит вновь отметить, что наша страна уникальна, ведь нигде в мире не отмечают дважды встречу Нового года — по старому и новому стилю летоисчисления, а иные граждане умудряются дважды встречать и Рождество. Также и этот новый праздник, можно считать, получил два повода и два признания его государственным событием.
09 июня 2018
Не так давно мы рассказывали нашим читателям об узкоколейке в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородской области и о проводимых на её станции военно-исторических мероприятиях. Наш сегодняшний репортаж — с VI международного военно-исторического фестиваля «Забытый подвиг — Вторая Ударная армия». Благодаря работе оргкомитета, фестиваль, в проведении которого были сомнения, состоялся. Президентского гранта хватило даже больше, чем у патриотов на зарплате на картонный Рейхстаг. Зрителям была представлена часовая реконструкция боя, с машинами, танками, железнодорожным подвижным составом и пиротехникой.