Виза для Якунина, ВСМ для игроманов и новый прейскурант. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

СШХ-2 предполагает строительство ж/д линии от станции Бованенково до порта Сабетта. «Проект СШХ-2 окажет ряд эффектов для недропользователей, включая создание круглогодичного канала транспортировки грузов, оптимизацию логистических издержек до 60%, а также диверсификацию каналов экспорта углеводородов по Севморпути с возможностью перенаправления грузопотоков», - подчеркнул врио губернатора ЯНАО.

Соратник президента Владимира Путина по кооперативу «Озеро», по словам сторонников Гудкова, был занят важным делом - получением визы. Депутату удалось установить, что речь идет о визе категории D, которую обычно берут для получения вида на жительство в Германии.

«Необходимо понимать, что в отличие от Керченского пролива в проливе Невельского, хоть и не очень широком (всего 7,3 км) и неглубоком (до 10 метров), погодные условия сильно отличаются от существующих в Азовском море», - заявил первый заместитель генерального директора ВНИИЖТ Александр Косарев корпоративному изданию РЖД.

Японская и российская стороны намереваются использовать Транссибирскую магистраль для перевозки совместных грузов, сообщили японские СМИ. Согласно информации источников, в тестовом режиме такие перевозки начнутся уже в сентябре 2018 года. Пробная доставка по Транссибу состоится 11–13 сентября, когда во Владивостоке будет проходить Восточный экономический форум. Планируется, что в пробных перевозках будут участвовать от пяти до десяти японских компаний.

Минэкономразвития направило в правительство проект плана развития инфраструктуры, разработать который поручил Владимир Путин. Документ включает сооружение почти 700 объектов, его выполнение обойдется в 7 трлн руб. за шесть лет. Основной статьей расходов станет транспортная инфраструктура: на нее в рамках плана планируется потратить 6,5 трлн руб. (из них 3 трлн руб. из бюджета).

В ближайшее время правительство должно определиться с составом правительственной комиссии по транспорту, а затем и решить судьбу совета потребителей РЖД. По словам источников, курирующий вице-премьер Максим Акимов согласен, что совет нужно сохранить, но перечень обсуждаемых там вопросов может быть пересмотрен. Новым председателем Совета может его экс-глава Сергей Мальцев из Globaltrans.

В целом выручка группы компаний «Трансмашхолдинг» за 1 полугодие 2018 года увеличилась на 64% до 109,3 млрд рублей, прибыль возросла в 10 раз и превысила 19,9 млрд рублей, говорится в промежуточной финансовой информации АО «Трансмашхолдинг» и его дочерних организаций. Рост показателей обеспечили продажи локомотивов РЖД.

В список приоритетных проектов Минэкономразвития, реализация которых должна начаться до 2024 года, попали высокоскоростные магистрали РЖД, обсуждаемые уже много лет. Но объективно Россия к ним не готова, предупреждает эксперт.

Кто-то целенаправленно вводит общественность в заблуждение. Некоторые публикации в медиасфере вообще имеют анонимное происхождение. Все инвестиции в армянское ж/д хозяйство — российские. Налоговые отчисления ЮКЖД в бюджет Армении за 10 лет составили 36,5 млрд драмов. Об этом и многом другом в интервью агентству Sputnik Армения рассказал генеральный директор ЮКЖД Сергей Валько.

Китай пока не обозначил четкой позиции по проектам модернизации действующих международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Как сообщил вице-премьер, полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев, РФ может сменить логистическую модель региона при отсутствии интереса у китайских партнеров.

Президент России Владимир Путин подписал распоряжение об учреждении памятной медали «За строительство Крымского моста». На изготовление наград Министерству транспорта будет выделено 27,8 миллиона рублей из резервного фонда президента. 

РЖД предлагает строить мост на Сахалин стоимостью 540,3 млрд руб. с помощью концессии. Потенциальному концессионеру могут отдать различные участки проекта — только шестикилометровый мост, мост с железной дорогой или все вышеперечисленное с новым портом на Сахалине. По мнению источников Ъ, все концессии в ж/д отрасли более рискованны для государства, чем для инвестора.

Китай, оценивший строительство 180 км ВСМ между Суйфэньхэ и Владивостоком в $7 млрд, считает проект рентабельным. Но, как говорят источники Ъ и эксперты, проект лоббирует китайская сторона и одним из инвесторов выступит игорная корпорация Naga Corp. Для Пекина ВСМ — это не только загрузка своих предприятий, но и способ вывезти китайских клиентов в игорные зоны во Владивостоке.

Опубликовав снимок из специального поезда «За духовное возрождение России», народный артист Стас Садальский спровоцировал очередную дискуссию о нескромных богатствах РПЦ.

В китайской инфраструктурной инициативе «Пояс и путь» появилась первая за пять лет крупная трещина: лидер Малайзии Махатхир Мохамад объявил в ходе визита в Пекин, что китайские проекты в его стране будут заморожены. Своего предшественника Наджиба Разака, подписавшего с Китаем соглашения о запуске этих проектов, он обвинил в «тупости». По мнению нынешнего руководства страны, китайские кредиты легли на бюджет страны непосильным бременем, и условия сделки нуждаются в пересмотре.

Eжeгoднo Дойче Бан пpинимaeт бoльшe нoвыx coтpудникoв, чeм бoльшинcтвo нeмeцкиx пpeдпpиятий. Hacчитывaeтcя 200 000 paбoтникoв Дoйчe Бaн в Гepмaнии и eщe oкoлo 120 000 – зa ee пpeдeлaми. Дoxoд paбoтникoв кoмпaнии зaвиcит, кoнeчнo, oт дoлжнocти и выпoлняeмoй paбoты.

Сотрудники компании MFC Foods (ООО «эМэФСи»), организатора питания на нескольких автомобильных заводах Петербурга, не были привиты против вирусного гепатита А, что могло стать причиной вспышки заболевания сотрудников на них. Роспотребнадзор подтвердил 18 случаев заражения у сотрудников «Ниссан» и «Тойота» — по девять на каждом.

Утверждение нового прейскуранта грузовых ж/д тарифов, предусматривающего выделение локомотивной составляющей в необходимой валовой выручке РЖД, запланировано на 2020 год, следует из плана по развитию конкуренции в отраслях экономики РФ и переходу отдельных сфер естественных монополий в состояние конкурентного рынка на 2018-2020 годы. Нынешняя тарифная система РЖД была разработана в 2001 году и многие участники рынка неоднократно говорили о необходимости создания новой системы тарифов.

Издание выяснило, кому по карману промоушен сына-пилота, кто готов платить не только 200-300 тысяч долларов. Среди них - один из «королей РЖДешных подрядов» Валерий Маркелов, который купил своему сыну Артёму команду Russian Time чемпионата «Формула-2».