Вагончик тронется, перрон [с вещами] останется. В Санкт-Петербурге пассажиров поезда увезли в депо без вещей

Опубликовано 24 октября 2019

Поезд сообщением «Владикавказ – Санкт-Петербург» 121С покинул вокзал Северной столицы и удалился в отстойник. Вместе с пассажирами. На высадку им отвели только 10 минут, за это  время не все успели покинуть состав. О подобной ситуации в Москве мы писали не так давно. Теперь в питерской ситуации разбирается Следственный комитет.

Инцидент, о котором первым сообщило питерское издание «Фонтанка», произошёл 22 октября. В 05:07 утра поезд из столицы Алании прибыл на Московский вокзал Санкт-Петербурга. После 10-минутной стоянки состав внезапно тронулся. Локомотивная бригада якобы игнорировала красные флажки проводников и крики пассажиров. При этом проводники пассажиров не торопили. Объявлений по громкой связи также не было. Судя по словам пассажиров, сами проводники были в немалой степени озадачены столь скоропостижным отходом поезда. Кто-то из граждан успел сгрузить часть багажа, который остался на перроне.

«Из последнего вагона выскочил мужчина, поставил на перрон сумку, потом от попутчика принял еще одну и запрыгнул обратно, — цитирует одну из пассажирок «КП Санкт-Петербург». — Дальше, видимо, то ли не успели, то ли побоялись, но их так и увезли. С ними еще женщина была — она тоже уехала в депо». В результате сумки и чемоданы остались на перроне,  а их хозяева удалились в направлении платформы «Пост 5 км». Сообщается, что люди выпрыгивали из вагонов на ходу. Всего на экскурсию в депо отправились от пяти до нескольких десятков пассажиров. Цифры разнятся.

По итогам проверки СК может быть возбуждено уголовное дело.

Примерно через 20 минут поезд прибыл в депо — на промышленную окраину Петербурга. Откуда пассажиры, среди которых была семья с маленьким ребёнком, приехавшая в Петербург на операцию,вынуждены были выбираться самостоятельно на электричках и такси.

Только вечером пресс-служба Октябрьской железной дороги выступила с заявлением, в котором пояснила, что «по факту не высадки пассажиров и провоза их с Московского вокзала до остановочного пункта “5-й километр” проводится служебная проверка». В ходе которой  «будет дана оценка действий причастных к инциденту и проведены соответствующие внеплановые инструктажи сотрудников железной дороги, чтобы исключить подобные случаи».

В свою очередь проверку инициировали и в Следственном комитете, по итогам которой может быть возбуждено уголовное дело по 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей на железнодорожном транспорте).

Василий Юхневич