ОАО «РЖД» в дополнение к 16-ти уже имеющимся электропоездам «Сапсан» собирается закупить у «Сименса» еще 8. Более того, теперь в монополии размышляют: заказать эти поезда у немцев или собрать на предприятии «Уральские локомотивы» (совместное предприятие «Сименс» и группы компаний СИНАРА Дмитрия Пумпянского, 64-е место в списке Forbes «200 богатейших бизнесменов России»), где совместно выпускают другой продукт – электропоезда «Ласточка».
Закупки
Специальные многофункциональные окошки на трёх станциях установили по инициативе «Московско-Тверской ППК». Теперь все желающие смогут не только купить билет, но и заплатить за услуги ЖКХ, пополнить счёт мобильного и даже оплатить штрафы ГИБДД. Перевозчик сообщил, что все кассиры прошли дополнительное обучение и проблем с приёмом непривычных платежей не возникнет.
В конце лета произошли два события, между которыми прослеживается если не очевидная, то, по крайней мере, символическая взаимосвязь. Глава Минобороны России Сергей Шойгу наградил военнослужащих, занятых на строительстве железнодорожного участка в обход Украины. Ветка «Журавка — Миллерово», протяжённостью более 140 км, введена в эксплуатацию. Министр транспорта РФ Максим Соколов подтвердил, что регулярное сообщение на двухпутной электрифицированной линии начнётся в этом году. Участок будет иметь пропускную способность до 95 пар поездов в сутки. Среди прочего это означает, что украинский монополист «Укрзалiзныця», по оценкам украинских же экспертов, лишится порядка 200-300 миллионов долларов в год за «русский транзит».
КЖД продолжает исправно поставлять в СМИ отраслевые новости. Мы уже писали о закупке современных двухэтажных вагонов. На сей раз инфоповод тоже рыночный, но куда как более интересный.
Пока входы на вокзалы перегружены бдительными охранниками, различными рамками и досмотровыми машинами, которые некоторыми международными экспертами уже признаны неэффективными, железнодорожные пути по-прежнему слабо защищены от постороннего воздействия. В результате нередко возникают ЧП, большинство из которых, к счастью, удаётся вовремя предотвратить. Иногда – только при участии спецслужб.
«Первая грузовая компания» (ПГК) закупила у Уралвагонзавода (УВЗ) 7 тысяч полувагонов на 271,2 млн долларов. Это самый крупный контракт в отрасли по такому подвижному составу, сообщает агентство РБК.
Не успели дальневосточные железнодорожники и пассажиры отойти от недавних событий, связанных с веерным отключением электричества, как менее чем через неделю на Транссибе произошло новое ЧП. Пути размыло на перегонах Баневурово – Барановский, Раздольное – Кипарисово железнодорожного участка Уссурийск – Владивосток и на перегоне Оленевод – Веневитино участка Барановский – Хасан.
К чемпионату мира по футболу 2018 года в Подмосковье могут появиться брендированные электрички, об этом заявила глава Министерства культуры Московской области Оксана Косарева.
Дискуссия об электричках на ОТР. Эксперты рассказывают, как все неплохо. Пассажиры в звонках студию их опровергают. По мнению зрителей, с РЖД ничего не изменится, пока железной дорогой управляют топ-менеджеры, а не специалисты.
Не так давно мы рассказывали о компании «РЖД-Здоровье» – «дочке» монополии, которая весьма успешно ведёт дела и приносит головному офису прибыль. Помимо того, что закрывает крупный социальный сегмент инфраструктуры корпорации. К сожалению, не у всех непрофильных активов РЖД ситуация столь же благостная. Скажем, футбольный клуб «Локомотив» временами напоминает черную финансовую дыру, которая засасывает миллиарды рублей, не обеспечивая не то что экономической, но даже имиджевой отдачи.