Жанр уличной поэзии уверенно обретает в России второе дыхание. Так называемые батлы стабильно смотрят по 20 миллионов человек. В том числе госчиновники, депутаты, профессора-филологи, не говоря уже про креативный класс, для которых Слава КПСС и OXXXYMIRON стали «летописцами» современности. Декламация стихов под жесткий ритм захватывает все больше людей, поскольку в рэпе принято рубить правду-матку в лицо, не обращая внимания на авторитеты и политкорректность.
Персонажи
21 сентября 2017
19 сентября 2017
Никак не могут прийти к консенсусу «Ростех» и РЖД. Камнем преткновения стало желание подконтрольной «Ростеху» «УВЗ-Логистики» прервать контракт с «дочкой» РЖД – Федеральной грузовой компанией (ФГК).
17 сентября 2017
Жизнь на российских железных дорогах бьёт ключом. Не скучают ни пассажиры, ни сотрудники отрасли. Предлагаем вашему вниманию подборку недавних новостей, так или иначе связанных с железными дорогами.
14 сентября 2017
14 сентября Правление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ рассматривало вопрос о внесении изменений в Прейскурант 10-01 касаемо тарифов на перевозку грузов в универсальных и рефрижераторных контейнерах. Однако из-за возникших разногласий и негативной реакции на предложение ФАС со стороны других ведомств и участников рынка принятие решения было отложено на неопределённый срок. Напомним, что поручение разобраться с тарифами ещё в 2015 году давал Владимир Путин, указывая на необходимость привлекать на ж/д сеть дополнительные грузы. Мы уже подробно писали об этом. Желающие освежить эту историю в памяти, читайте текст ниже.
14 сентября 2017
В социальных сетях разгорелся скандал, который на профессиональном сленге именуется «медиасрач». Экономист Вячеслав Иноземцев обвиняет пиарщиков РЖД в том, что они создают препоны для публикации его (Иноземцева) статей
14 сентября 2017
Уже в октябре планируется начать движение на недавно построенном железнодорожном участке Журавка – Миллерово. С этого момента поезда, следующие в южном направлении, перестанут пересекать границу с Украиной.
13 сентября 2017
Директор Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев и директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин оценили деятельность Олега Белозёрова на посту руководителя железнодорожной госмонополии. Приводим оба материала, в ином случае авторы рискуют остаться не прочитанными. Текст главы ИИЖТ был опубликован на lenta.ru в августе, который не без основания считается мёртвым месяцем из-за сезона отпусков. Со второй статьёй история ещё более интересная. Изначально она была напечатана на портале Сноб.ру, но позднее исчезла однако не осталась незамеченной другими СМИ. Впрочем, и в иных источниках материал долго не просуществовал и вскоре пропал, к примеру, с Regnum. Нам удалось найти первоначальный текст, и, пока он не испарился окончательно, разместить у себя, равно как и работу другого эксперта. Тональность материалов, как и сделанные специалистами выводы, – диаметрально противоположены. В этом можно убедиться, изучив подборку выдержек из авторских статей.
12 сентября 2017
Директор Центра исследований постиндустриального общества обозначил свою точку зрения на 2 года правления Олега Белозёрова в РЖД. Его взгляд оказался не столь оптимистичным, как у гендиректора ИИЖТ Павла Иванкина, который высказался по этому поводу чуть раньше. Кстати, по неизвестным причинам материал Владислава Иноземцева был удалён с сайта-первоисточника – Сноба. Однако оригинал статьи был сохранён на портале Regnum, где вы и можете его найти. Краткое содержание ниже.
12 сентября 2017
Генеральный директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта (ИИЖТ) Павел Иванкин проанализировал для портала lenta.ru деятельность Олега Белозёрова, в конце августа отметившего двухлетие пребывания на посту главы ОАО «РЖД». Анализ работы руководителя монополии, на наш взгляд, получился весьма комплиментарным. Ниже – краткая версия материала.
12 сентября 2017
С 2020 года на всей сети РЖД станут обращаться грузовые вагоны с осевой нагрузкой 27 т. Такой прогноз был сделан в конце августа на заседании рабочей группы по организации тяжеловесного движения у заместителя министра транспорта Алана Лушникова. Группой был выработан ряд предложений, которым ещё предстоит получить одобрение правительства. Мы уже писали о перспективах отечественного тяжеловесного движения. Все подробности – в тексте ниже.