Украина

20 апреля 2018

Министр  инфраструктуры Украины Владимир Омелян подсчитал, что в Незалежной в прошлом году минимум четверть продукции по железным дорогам перевезти не удалось. Учитывая, что весь объём перевозок в 2017 равнялся 335-340 млн тонн, то выходит, что 112 млн тонн так никуда и не отправились.

05 апреля 2018

Недавно портал The Insider, специализирующийся на разоблачениях деяний актуального кремлёвского режима, решил, как это модно говорить, хайпануть на теме донбасского угля. Поводом к расследованию стал материал РБК со ссылкой на некую телеграмму Минэкономразвития России в адрес «РЖД-Логистики», в которой монопольное право на вывоз угля из ДНР и ЛНР закрепляется за «Газ-Альянсом». Фирма эта якобы принадлежит близкому к экс-президенту Украины Виктору Януковичу бизнесмену Сергею Курченко.

19 декабря 2017

По сведениям нашего источника, в середине ноября из России на Украину ушли около 20 железнодорожных составов с углём. В перевозках было задействовано примерно 1000 вагонов, принадлежащих компании «УВЗ-Логистик». Предоставлялись вагоны через ЗАО «АзияТрансРейл», зарегистрированное в Москве. При участии молдавского экспедитора «Transconcor» и украинского «Транссервис-М» составы пошли через Молдову на различные станции, разбросанные по всей территории Украины, а также в порты этой страны.  

11 декабря 2017

Железнодорожные составы южного направления с сегодняшнего дня начали движение в сторону Адлера в обход Украины. Речь идёт о 120 пассажирских составах и 30 грузовых. Новая, двухпутная электрифицированная трасса длиной 137 километров проходит по Воронежской и Ростовской областям. До этого дня, чтобы добраться до Адлера, необходимо было дважды пересечь украинскую границу, въехав в Луганскую область.

05 декабря 2017

На прошлой неделе стало известно, что монополия решила продлить на 2018 год действие экспортной надбавки в размере 10% и такой же надбавки на импорт из Украины. При этом напомним, что полмесяца назад в СМИ были приведены слова главного железнодорожника страны, который заявил буквально следующее: «Да, мы считаем, что все тарифные решения нужно рассматривать сбалансированно, поскольку разные решения дадут возможность по различным направлениям. Мы считаем, что при той модели, которую мы предложили, необходимо снижать с 10% до 8% экспортную надбавку».

28 ноября 2017

Нехватка полувагонов на сети РЖД в последние месяцы стала одной из главных отраслевых тем для обсуждения. В том числе на уровне правительства и губернаторов, которые бросились защищать своих производителей, столкнувшихся с нехваткой вагонов. При этом одни утверждали, что вагоны вроде бы есть, но их не могут найти грузовладельцы – все объёмы законтрактовали угольщики. В этот момент ФАС выступала с революционным предложением создать дополнительный резервный парк. 

15 ноября 2017

Сегодня в путь по новой железной дороге, построенной в обход территории Украины, отправились первые пассажирские поезда. С одной стороны, новость неоднозначная,  поскольку в ХХI веке довольно странно выглядит стремление одних стран обособлять свои транспортные сети от других. Однако такова, к сожалению, объективная реальность. 

15 ноября 2017

В горнодобывающей отрасли Карелии кризис, о котором мы уже писали. В текущем году с республиканских карьеров отгружено на 30 тысяч вагонов меньше, чем в прошлом, что составляет около двух миллионов тонн продукции. Как объяснил «АиФ-Карелия» советник главы республики по экономике Юрий Савельев, из-за введённой скидки на порожний возврат вагонов через Карелию ежемесячно проходит больше 31 тысячи вагонов, которые регион не может использовать под погрузку щебня. Получается, что щебень лежит на складах, а пустые вагоны «проплывают» мимо них. 

01 октября 2017

Безусловным ньюсмейкером недели в отрасли стал руководитель ФАС Игорь Артемьев, в интервью газете «Коммерсантъ» сравнивший железную дорогу с лошадью, «которая едет в одну сторону, а потом вспоминает, что у неё сарай с овсом остался дома». Он подробно рассказал о работе антимонопольного ведомства с РЖД. Ещё одна тема, волнующая региональные СМИ, – дела о взятках, в которых фигурируют представители железных дорог: некоторые уже получили сроки, другие готовятся предстать перед судом. Обратила на себя внимания прессы и общественная инициатива с требованием к РЖД заменить слишком дорогие вагоны-рестораны на бюджетные столовые с кашами и борщом. Откровения бывшего руководителя железных дорог Украины Войцеха Балчуна дадут представление о бизнес-нравах пост-майданной Украины. Это и многое другое – в нашем еженедельном обзоре СМИ по железнодорожной тематике.

21 августа 2017

В очередной раз стало ясно, что как-то не складывается у Украины «роман» с многочисленными варягами-иностранцами, наводнившими властные структуры страны после известных событий 2014 года. С треском вылетел с поста губернатора Одесской области темпераментный Михаил Саакашвили. Со скандальным заявлением «Не хочу быть ширмой для откровенной коррупции во власти!» покинул пост министра экономического развития Украины Айварас Абромявичус. По-тихому оставил незалежную польский экономист-реформатор Лешек Бальцерович. Чтобы перечислить всех ушедших «легионеров», пальцев на руках не хватит.

Страницы