Война и мир. Узкоколейка в Новгородской области как сцена для исторической реконструкции

В предыдущем материале о посёлке Тёсово-Нетыльский в Новгородской области мы написали об узкоколейке, ставшей музеем. Сегодня – рассказ о военно-историческом фестивале «Забытый подвиг – Вторая ударная армия».

Фестиваль, центральным событием которого является реконструкция боя за коридор снабжения 2-й ударной армии, проводится на станции «4 Пост» узкоколейной железной дороги. Важно обратить внимание вот на что: любая современная реконструкция не может претендовать на точное воссоздание событий, имевших место много лет назад: видеозаписи с геолокацией тогда не было. Принцип воссоздания – работа с историческими источниками, на их основе создаётся базовый сценарий. Детали, которые предусмотреть невозможно – импровизация, основанная на знании участниками восстанавливаемых событий.

Станция является сценой, на которой происходит действие. Все постройки играют роль самих себя, в них размещается медпункт и точка связи. Степень их разрушения для воссоздания событий военного времени подходит идеально (заброшенность Тёсово-Нетыльского в данном случае на руку реконструкторам). Участвует в «бою» и подвижной состав: на одной из реконструкций немецкий командир появился на поле боя на мотодрезине ТД5У «Пионер», стилизованной под бронепоезд.

Для подвоза подкрепления, а затем эвакуации раненых и мирного населения, используется платформа Усть-Катавского завода 1939 года постройки. Используются и цистерны на базе таких платформ.

Организатор мероприятия – оргкомитет серии военно-исторических фестивалей «Забытый подвиг». Действо было бы немыслимо без участия музея УЖД, его «забота» – организация показа железнодорожной техники и ж/д сообщение между центром посёлка, станцией и памятником, добраться к которому можно только по узкоколейке.

Фестиваль, если ему суждено состояться весной этого года, будет шестым по счёту.

В первом участвовало 170 реконструкторов и полторы тысячи зрителей, в пятом – 600 членов военно-исторических клубов и порядка 8 тыс. гостей. Рассказывая о фестивале, председатель оргкомитета серии военно-исторических фестивалей «Забытый подвиг» Павел Желтов отмечает: «Фестиваль в Тёсово-Нетыльском уникален в первую очередь тем, что он объединяет в себе не только военную, но и техническую историю нашей страны. Последняя представлена в Тёсовском музее узкоколейной техники, его экспонаты задействованы в реконструкции.

Это не придуманная нами «фишка», узкоколейка играла важную роль в боях на Волховском фронте. Поэтому мы рассказываем и о боевых, и о трудовых подвигах русского народа: с одной стороны, вы можете познакомиться с этапами развития железных дорог в XX веке, с другой – понять, какими нечеловеческими усилиями нам далась победа в страшной мировой войне».

После реконструкции в прошлом году руководители, как музея, так и фестиваля, заявили: мероприятие проведено в последний раз. Всё, что представлено зрителям, сделано на собственные средства энтузиастов: поиск, подъём и ремонт железнодорожной и военной техники, пошив формы, патроны... Как и в случае с музеем УЖД, создан продукт, достойный федерального внимания, но вести исследовательскую и реконструкторскую работу, при этом выводя фестиваль на самоокупаемость, энтузиастам не под силу.

Совсем недавно из Тёсово-Нетыльского пришла хорошая весть: фестиваль получил Президентский грант.

«Забытый подвиг – Вторая ударная армия» в новом году, скорее всего, состоится. Это значит, что реконструкторы вновь поведают подрастающему поколению об ужасах войны. И если после посещения фестиваля хоть одна горячая голова немного остынет, то можно считать, что всё сделанное не зря.

P. S. После выхода нашего материала о музее Тёсово-Нетыльской узкоколейки, из Санкт-Петербурга пришла ещё одна весть: рабочая группа ОЖД по развитию Малой Октябрьской железной дороги с участием Музея Тёсовской узкоколейной железной дороги расформирована «в связи с нецелесообразностью восстановления узкоколейной железной дороги». Так написано в дорожном приказе, который имеется в распоряжении редакции.

Сергей Вершинин, Санкт-Петербург, специально для vgudok.com