Век свободы не видать, на паровозе не кататься! Постоянный автор vgudok.com делится воспоминаниями поездки на 104-м поезде в компании проводниц-зэчек

Опубликовано 07 января 2018

Есть, есть на свете хорошее, весёлое, славное, где так вольно дышит человек. Например, это знаменитые курортные поезда 102-м и 104-м маршрутом «Москва – Адлер – Москва».

102-й знаменит своей соляночкой. Так не готовили ни в «Метрополе», ни в «Славянском базаре», ни в знаменитой чебуречной на Китай-городе.

А 104-й, конечное дело, тоже знаменит. Но знаменит так оригинально, что эту славу его МПС, а потом и РЖД стараются упрятать с глаз долой – из сердца вон.

А зря.

…Сел я в СВ 104-го поезда в Сочи. Расслабленный отдыхом, утомлённый солнцем, лаской и негой.

Протянул проводнице билеты.

- Это чо? – спросила она.

- Билеты, сударыня…

- Не слепая. У тебя чо, два, что ли, билета?

- Два, моя госпожа…

- Не, в натуре? А едешь один?

- Один, один, ненаглядная…Я всегда один…

«Да тут кент один кренделем заехал! Один по двум билетам!»

Пауза.

- Не, ты чо, мужик, в натуре, как этот? Денег, что ли, до фига?

- Послушайте, уважаемая… Мне кажется, беседа принимает несколько странный оборот…

- Клавк, а Клавк! – крикнула женщина вглубь вагона. – Сюда иди, слышь!

- Ну чо? – спросила та.

- Да тут кент один кренделем заехал! Один по двум билетам!

- Да ну и хрен с ним! А мы к нему ночевать придём! Этот, что ли? Слышь, мужик! А у тебя в штанах ещё кукарекает?

Мне стало нехорошо.

И я, возвысив голос, попросил проводниц вести себя как подобает. Зря я это сделал…

Первая потемнела лицом.

- Не, ты чо, быкуешь, фраер?! Рога тебе обломать?! Да я таких знаешь, как на кизде вертела?!

- Как? – ошеломленно спросил я.

- А вот так. Фррррр! – сделала она вертолётное движение руками.

Клавка покатилась с хохотом.

«Это я, сосед твой. Не бойся, бабы все за водкой побежали!»

Я заперся в купе.

Следующие два часа ко мне ломились в дверь пьяные бабы с требованием объяснить, чего я «как этот», и обосновать, почему я еду по двум билетам.

Я сначала требовал начальника поезда, а потом затих.

В Туапсе раздался в дверь вежливый стук.

- Кто там?

- Это я, сосед твой. Не бойся, бабы все за водкой побежали.

Я приоткрыл и с изумлением увидел соседа по московскому  подъезду.

Они плясали и выли, и то обещали меня ублажить как принца, то почикать как падлу. Они пели и рыдали, и дрались не по злобе с тётками из соседнего вагона.

Он юркнул в купе, запер дверь и перевёл дух.

- Слушай, – спросил я. – Ты ведь на загранпоездах работаешь? А здесь ты как?

- Да меня за провинность на два месяца сюда сунули. Это последний рейс. Теперь слушай. Вся бригада, кроме начальника и меня, – зэчки с химии.

- Что?! Вы там с ума все посходили?!

- Слушай, времени мало. Их сюда кинули на дополнительные рейсы, бригад не хватает. Сиди тихо, не отвечай, на тебе рацию – если дверь будут ломать, вызывай нас на подмогу. И… вот ещё… молоток… Больше ничем помочь не могу.

И сосед протянул мне молоток обходчика на длинной ручке.

После чего исчез.

От Туапсе до Горячего Ключа было тихо – тётки наливались водкой и злобой.

А вот потом…

Они плясали и выли, и то обещали меня ублажить как принца, то почикать как падлу. Они пели и рыдали, и дрались не по злобе с тётками из соседнего вагона, выясняя, кто по жизни чёрт, а кто – ровный пацан и честная зэчка.

А поезд шёл и шёл, и оглашали окрестности то весёлая песня «Гоп со смыком», а то жалостливая «С одесского кичмана бежали два уркана».

- Не, мужик, ты откроешь, млять, или нет?! – периодически бултыхали они мне в дверь кулаком.

Я позвонил в МПС. Знакомому большому чину. Едва ли не самому большому.

Последнее относилось к мрачной проводнице, стоявшей за ним. Заплывшие её глазки гармонировали со свежим лиловым фингалом.

Он меня выслушал и сказал:

- Сиди тихо. Забаррикадируйся. До Ростова-на-Дону помочь не сможем. В Ростове сядет ОМОН. Продержишься?

- Так точно! – ответил я. – Надеюсь, продержусь…

Наутро я робко выглянул в коридор. В коридоре стоял рослый человек в камуфляже.

- Всё нормально, – сказал он. – Снять с поезда мы их не можем – матответственность. Но они теперь будут тихие. Правда, курица?

Последнее относилось к мрачной проводнице, стоявшей за ним. Заплывшие её глазки гармонировали со свежим лиловым фингалом.

Она молча кивнула.

До Москвы было тихо.

На Казанском вокзале поезд встречали конвой и вся головка МПС.

- Живой? – спросил меня мой товарищ. Тот, что высокий чин.

- Слов нет… – ответил я. – Это кто же придумал? Какой фуцин, в натуре, век воли не видать?!

Товарищ глянул на меня с интересом.

- Его уже выгнали.

- А… Тёток этих куда?

- На зону. Как не оправдавших доверие. Или ты хочешь взять кого-нибудь на поруки?

Прошло много лет. 104-м поездом я теперь езжу редко. Он теперь двухэтажный.

А ну, как его начнут по пьянке раскачивать весёлые проводницы?

Знаете, как?

А вот так вот:

- Фрррррр!

Игорь Воеводин, специально для vgudok.com