«УВЗ-логистик» ждёт перемен. Компанию возглавил Александр Самусев
Одного из крупнейших операторов грузовых железнодорожных перевозок, компанию «УВЗ-логистик» (актив Транспортной группы «Уралвагонзавода» (УВЗ), который, в свою очередь, входит в госкорпорацию Ростех), ожидают реформы, которые связывают с именем недавно назначенного генерального директора Александра Самусева, сменившего на этом посту Дмитрия Еремеева.
Созданный в 2010 году оператор, благодаря поддержке «Уралвагонзавода», довольно быстро занял ведущие позиции на рынке грузоперевозок, согласно информации на сайте компании, парк составляет почти 38 тыс. вагонов.
Но позже компания оказалась в долгах. По данным «Ведомостей», их сумма составила 85 млрд рублей. Дело в том, что, в отсутствии спроса на рынке вагонов, оператору пришлось покупать их у УВЗ. В итоге компания задолжала «материнскому» заводу 25 млрд рублей. Ещё 60 млрд «УВЗ-логистик» должна «Сбербанк Лизинг».
Головное предприятие, само находящееся не в лучшем финансовом положении, стало готовить «дочку» к продаже. Несмотря на близкое к банкротству состояние, «УВЗ-логистик» заинтересовались крупные игроки – «дочка» РЖД «Федеральная грузовая компания» (ФГК), «Нефтетранссервис» Вячеслава и Вадима Аминовых и Алексея Лихтенфельда, СУЭК Андрея Мельниченко и другие.
Опытный менеджер работал еще в системе Госплана СССР.
В мае о своем желании приобрести актив заявило управляющее активами НПФ «Благосостояние» ООО «ТРИНФИКО Пропети менеджмент». Однако Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сделку не разрешила. Антимонопольное ведомство также воспротивилось попыткам выкупить «УВЗ-логистик» со стороны «Федеральной грузовой компании» (ФГК), которая якобы была готова приобрести актив с обязательствами по всем долгам.
После отказа со стороны ФАС, руководство ФГК предприняло ещё одну попытку – на этот раз арендовать подвижной состав «УВЗ-логистик». В итоге дочке РЖД состав в пользование всё же отдали. Несмотря на доводы ФАС относительно того, что с таким количеством вагонов ФГК получит окончательное доминирование над рынком.
С приходом Александра Самусева наши эксперты связывают возможные перемены в судьбе «УВЗ-логистик». Опытный менеджер работал еще в системе Госплана СССР, занимал должности заместителя министра топлива и энергетики РФ и замминистра финансов. Многие аналитики сходятся во мнении, что новый гендиректор – не является временным антикризисным менеджером, а пришел в компанию всерьез и надолго.
Олег Петров