РЖД нужна программа передач. Почётную обязанность разрабатывать IT-технологии для железных дорог передадут отечественным специалистам

Опубликовано 19 января 2023

Холдинг в обозримом будущем должен сформировать дорожную карту для российской системы управления ресурсами предприятий, то есть для разработки так называемых ERP-систем.* Об этом заявил заместитель главы РЖД Евгений Чаркин. По его словам, монополии поручено в качестве головной организации разработать отечественное ERP-решение для крупных заказчиков. То есть монополию, по сути, сделали ответственной за новаторский переход на отечественные айти-технологии. Справится ли компания — здесь мнения специалистов расходятся.

Кроме того, возникает целый ряд вопросов, на которые пока не могут ответить ни в монополии, ни в отрасли. Во-первых, сколько денег стоит вся эта история с разработкой глобальных систем для топовых отечественных корпораций? Ведь, в конечном счёте всё упирается именно в рубли/доллары/евро/юани. Во-вторых, много ли программистов понадобится для реализации такого амбициозного проекта? В-третьих, хватит ли РЖД своих кадров или придётся привлекать аутсорс?


А если придётся искать помощников, то готовы ли сами программисты трудиться на дядю в красивой железнодорожной форме?

Или, может быть, холдингу стоит нанять компьютерщиков из «дружественных стран» типа Индии? А может привлечь к работе своих IT-кочевников, которые согласятся поработать на благо Родины из Таиланда, Турции, ОАЭ или одной из постсоветских стран? Но можно ли будет доверить этим фрилансерам секреты? В общем, пока всё «гладко было на бумаге». Главное теперь не забыть про овраги.

«Мы сейчас как раз формируем дорожную карту [для системы ERP]. У нас есть указ президента по критической информационной инфраструктуре (КИИ). Поэтому, исходя из категорирования объектов, которое у нас проводится, и деятельности государства по отнесению тех или иных информационных систем к объектам КИИ, будем идти к тому, чтобы все объекты КИИ работали на отечественном программном обеспечении с 1 января 2025 года», — пообещал топ-менеджер РЖД.

Начало использования российской ERP-системы зависит от того, будут ли такие системы внесены в объекты КИИ, отметил Чаркин.


СПРАВКА. Согласно указу президента России Владимира Путина с 1 января 2025 года органам государственной власти и заказчикам запрещается использовать иностранное программное обеспечение на объектах критической информационной инфраструктуры КИИ (Критическая информационная инфраструктура — это информационные системы, информационно-телекоммуникационные сети, автоматизированные системы управления, а также сети электросвязи, используемые для организации их взаимодействия).

Насколько я понял, в словах железнодорожника зашифрована информация, что всё управление ресурсами будет организовано на базе отечественного программного обеспечения, рассказал vgudok.com эксперт в IT-отрасли.

«Для КИИ в нынешних условиях это важно, так как от всех зарубежных систем Россию отключают, а управлять ресурсами как-то нужно. Как реализуют — другой вопрос.


Программное обеспечение — штука сложная и «допиливается» годами.

А тут целый комплекс программ нужно разрабатывать с нуля и объединять в единую платформу, чтобы всё функционировало как раньше. Надеюсь, что нашим айтишникам это под силу», — считает наш собеседник.

Это общий класс систем управления предприятием (планирование, запасы, производство, кадры, бухгалтерия, склад и так далее), рассказал нам ещё один собеседник из сферы компьютерных технологий:

«РЖД, видимо, планируют создать свою систему, так как западные компании из страны уходят».

Может быть, речь идёт о создании программного обеспечения, которое охватывает процессы перевозок. А может и процессы товарного перемещения внутри компаний, уточнил в разговоре с vgudok.com IT-специалист. И признал:

«Программисты у РЖД очень сильные, там много программ уже было разработано».

А вот другой наш собеседник, президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин, пока что относится к происходящему критически.

«Сегодня РЖД и крупные компании работают на зарубежных ERP-системах. Отечественный продукт, может быть, и есть, но широкого применения не имеет. Однако есть поручения президента и правительства, что надо переходить на отечественное программное обеспечение, включая ERP-системы. Поэтому РЖД взяли на себя такой груз, пообещали, что они разработают такое ПО, которое будет задействовано не только в холдинге, но и в целом в бизнесе.


У меня пока это вызывает больше скепсиса, чем оптимизма.


Мы на сегодня не увидели ни одной нормально законченной, полноценной информационной системы, связанной с управлением железнодорожным транспортом в рамках тех бюджетов, которые уже были выделены. Мы видим качество управления железнодорожным процессом, которое далеко от каких-то глобальных импровизаций.

Поэтому говорить о том, что РЖД сегодня в состоянии разработать полноценную ERP-систему, я бы не спешил. Это больше похоже на пиар-ход, нежели на наличие какого-то скелета в системе, на основании которого можно создавать отечественный продукт, который будет востребован», — считает эксперт.

*Аббревиатура ERP — это Enterprise Resource Planning, дословно переводится как планирование ресурсов. Системы предназначены для планирования ресурсов, ускорения процессов, которые ведутся в бизнесе. С его помощью можно снизить негативное влияние человеческого фактора и оптимизировать функционирование компании, внутри которой много отделов, подразделений и сотрудников.

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok

Захар Максимов