Осенние корпоративные войны. Ж/д хайли лайкли. Выпуск №75

Опубликовано 13 ноября 2019

«Сливная» информационная кампания в отношении «Новотранса» и ГТЛК и «стрелочник» утечки персональных данных работников РЖД — основные отраслевые слухи недели.

Осенние корпоративные войны

Похоже, что депрессивная сырьевая конъюнктура и надвигающийся избыток грузовых вагонов подстегнули конкурентную борьбу в отрасли. Осень 2019 года может запомниться сезоном начала войн, которые нашли своё отражение в многочисленных вбросах в Telegram и традиционных СМИ.

Неужели в МВД или Следкоме не знают, что Министерства путей сообщения уже нет как 15 лет?

Один из слухов, распространяемый Telegram-каналом @Бойлерная, связан с «Новотрансом», руководство которого якобы подозревается в выводе денег за рубеж через схему получения прибыли за счёт скидок, предоставленных за фиктивные поставки нефтепродуктов для нужд МПС. Нет, мы не ошиблись, именно такая аббревиатура фигурирует в «сливных» постах. Неужели в МВД или Следкоме до сих пор не знают, что Министерства путей сообщения уже нет как 15 лет? И причём здесь поставки ГСМ железнодорожникам? Может быть, мы многого не знаем, но «Новотранс» — это ж/д оператор, который зарабатывает на грузоперевозках, а не нефтетрейдер.

Эти же мутные источники уверяют, что сейчас якобы проходит доследственная проверка по факту мошенничества, называя баснословную прибыль семьи главы и основного владельца «Новотранса» Константина Гончарова — 10 (!) миллиардов (!) долларов (!). Захарченко, Черкалин и Шестун просто нищеброды на этом празднике жизни!

Инфокампания против «Новотранса» развивается по лекалам кампании против ГК «1520».

В общем, «слив» выглядит каким-то тухлым и неубедительным. Очевидно, что кого-то очень заинтересовал бизнес «Новотранса», который входит в десятку крупнейших ж/д операторов России, а ничего более путного, чем обвинения в стиле «дела ЮКОСа», у заказчиков и исполнителей «наезда» на ум не пришло. Отметим, что инфокампания против «Новотранса» развивается по лекалам кампании против ГК «1520». Правда, с существенным исключением: у ГК «1520» вначале отправился за решётку один из акционеров. В самом «Новотрансе» анонимные каналы не комментируют и называют напечатанное «полной чушью».

Ещё один слух касается Государственной транспортной лизинговой компании, которая с весны пытается поглотить тонущий Brunswick Rail, управляющий более 28 тыс. вагонов. В июне ФАС сделку забраковала из-за нарушения конкуренции, но в ГТЛК уже оператора захотели и расхотеть не готовы. И стали искать лазейки.

Судя по информации Telegram-канала @Банкста, в ГТЛК работают очень крутые корпоративные юристы, которые нашли изящный способ обмануть ФАС. Согласно новой схеме, ГТЛК через ВТБ планирует выдать технический займ компании-сателлиту Freight Village, по которой будет заложена 50% доля в Brunswick Rail. При невозврате займа доля Brunswick во внесудебном порядке перейдёт ГТЛК.

В ГТЛК работают очень крутые юристы, которые нашли изящный способ обмануть ФАС.


В принципе, схема простая и рабочая, прошла апробацию ещё во времена т.н. «залоговых аукционов», когда олигархи давали государству деньги за полученные якобы в залог госпакеты акции крупнейших сырьевых компаний страны («Норильский никель», ЮКОС, «Сибнефть» и др.), а через несколько лет де-юре получали их в собственность, так как у правительства по странному стечению обстоятельств не было средств для возврата кредитов.

В ГТЛК, видимо, изучили этот исторический опыт: компания в своё время уже платила «Восток 1520» за переуступку вагонов и оформила лизинг на себя, а затем, чтобы не было вопросов, передала вагоны «Модум-Транс». Который, кстати, тоже стал «крупнейшим» без претензий ФАС.

Но, судя по тому, что в информацию о возможном приобретении Brunswick Rail зачем-то приплетается имя одного крупного предпринимателя, который в своё время заседал в совете директоров ГТЛК, основной мишенью «наезда» является именно он.

Утечка персональных данных: «стрелочник» найден?

Скандал с утечкой персональных данных сотрудников РЖД, когда в Сеть попала подробная информация о более чем 700 тысячах работников ж/д монополии, получил продолжение. И хотя официально ни виновные, ни злоумышленники, разместившие базу в Интернете, до сих пор так и не названы, похоже, в госкомпании всё-таки нашли крайнего.

Административно история с утечкой данных закрыта. Имиджевая составляющая будет иметь ещё отклик.

Как сообщает Telegram-канал @RZDCannel, директору РЖД по информационным технологиям Евгению Чаркину удалось «перевести стрелки» на начальника управления по защите персональных данных РЖД Леонида Ерина, который с ноября переведён на должность советника генерального директора.

Стоит отметить, что Леонид Ерин возглавлял в начале 2000-х КГБ Белоруссии, но после отставки в 2005 году трудоустроился помощником тогдашнего главы РЖД Владимира Якунина.

Административно история с утечкой данных закрыта. Имиджевая составляющая будет иметь ещё отклик в разных направлениях, резюмирует паблик.