Надежды юношей питают. После инцидента на станции Пери депутаты Госдумы просят наградить машиниста. В РЖД непреклонны
Не так давно мы рассказывали вопиющем случае сбоя в работе переездной сигнализации на переезде в районе ж/д станции Пери на Приозерском ходу Октябрьской железной дороги. Беды удалось избежать лишь потому, что водитель первого перед шлагбаумом автомобиля не начал движение, услышав звуковые сигналы большой громкости, подаваемые машинистом электрички Сергеем Гальсковым.
Тогда полной неожиданностью стало известие о снятии машиниста с должности за то, что он не сообщил по рации об открытом шлагбауме, хотя он не обязан был этого делать. Если быть точнее, машиниста вынудили написать заявление о переводе в помощники. Но после запроса vgudok.com по этому поводу в пресс-службу Октябрьской железной дороги, в ТЧ-20 Октябрьской дирекции моторвагонного подвижного состава (ОДМВ) заявление быстренько выкинули, отработанную Сергеем Гальсковым смену в качестве помощника оплатили как машинисту, а нам сообщили, что информация о снятии не соответствует действительности.
Народные избранники просили генпрокурора провести проверку фактов по инциденту, а главного железнодорожника страны – поощрить машиниста и его помощника.
Небезучастным к судьбе машиниста остался не только наш портал. Депутаты Государственной Думы РФ Сергей Боярский и Александр Васильев написали запросы генеральному прокурору РФ Юрию Чайке и генеральному директору ОАО «РЖД» Олегу Белозёрову. Народные избранники просили генпрокурора провести проверку фактов по инциденту, а главного железнодорожника страны — поощрить машиниста и его помощника, которые должны стать примером для всех локомотивных бригад.
В итоге РЖД прислали члену Комитета Государственной Думы по транспорту Александру Васильеву отписку, не содержащую информации по существу, и неугомонный депутат пишет второй запрос. «Действия локомотивной бригады […] произведены в штатном режиме […], вопрос о дополнительном поощрении работников локомотивной бригады не рассматривался», — говорится в ответном письме на бланке директора ОАО «РЖД» и за подписью Дмитрия Пегова.
Что можно к этому добавить? Да, в общем, ничего. В наше время спасение человеческих жизней подвигом, заслугой или хотя бы просто достойным поступком считать не принято. В том числе на сети РЖД. А значит, и поощрять не за что. Спасибо, что не уволили...
Владимир Максимов