Электричкой к КПП. Наследие Евро-2012 и войны: ж. д. Донбасса учатся жить по-новому

Опубликовано 27 сентября 2019

Впервые за последние пять лет с Донецкого железнодорожного вокзала отправились пригородные поезда. С 19 августа они начали ходить в пригороды столицы ДНР — Мандрыкино и Еленовку. Движение открыл состав  №6109, из Донецка в Еленовку пассажиры могут добраться утренним поездом в 7:50 и вечерним в 17:40. Время движения в пути занимает примерно полтора часа.

«У нас инфраструктура в сторону Еленовки восстановлена. Были вопросы именно по безопасности, на данный момент все вопросы согласованы и благодаря этому мы сегодня отправляем первый пригородный поезд»,  — заявил генеральный директор «Донецкой железной дороги» Владимир Кобаций.

Судя по фотографиям с места событий, первый состав тянет тепловоз ЧМЭЗ. До конца осени в «Донецкой железной дороге» планируют восстановить электрификацию на перегоне Рутченково – Донецк и заменить тепловозы электровозами.

До начала конфликта на Украине главный вокзал Донецка считался одним из самых современных в стране. Он был существенно реконструирован в преддверии Чемпионата Европы по футболу 2012, который совместно принимали Украина и Польша. Затраты на апгрейд железнодорожного хаба составили почти 120 млн долларов. Ежесуточно вокзал принимал около 60 поездов и более 35 тыс. пассажиров. В октябре 2014 года Донецкий вокзал прекратил свою работу. Терминал подвергался неоднократным обстрелам с территории находящейся под контролем ВСУ.


От Еленовки до Южнодонбасской, которая находится на контролируемой украинской стороной территории, один перегон. Всего на возобновлённом маршруте будет курсировать шесть составов. Отметим, что к западу от села Еленовка проходит линия разграничения сил в Донбассе. Здесь расположен один из основных КПП между ДНР и территорией, подконтрольной Украине.

В Минтрансе ДНР сообщили о восстановлении 1300 объектов, которые были повреждены в результате боевых действий. За семь месяцев 2019 года поезда формирования ГП «Донецкая железная дорога» перевезли почти 832 тыс. пассажиров.

Возобновление пригородного сообщения со стороны ДНР совпало с аналогичным процессом по другую сторону фронта. 6 августа о запуске электричек на Донбассе объявила и украинская сторона. Движение возобновлено на участке Мариуполь – Волноваха – Южнодонбасская. Последняя находится в 27 км от окраины Донецка. Движение на перегоне Волноваха – Южнодонбасская также не осуществлялось с 2014 года. По сообщению «Укрзализныци», возобновление движения стало возможным благодаря поддержке штаба ООС (Операция объединённых сил — аббревиатура, пришедшая на смену АТО). 30 марта 2019 года УЗ запустила поезд «Мариуполь – Киев». Путь до украинской столицы он преодолевает за 15 часов.

Василий Юхневич