«Единая Россия» распилила рельсы РЖД, бандитский Петербург пошёл в суд. Дайджест железнодорожных преступлений от vgudok.com
Понять и простить
В Ленобласти депутата «Единой России» обвинили в распиле. Правда, на этот раз слуга народа попался не на «распиле» бюджета, а на распиле в самом прямом смысле слова: пытался рельсы домой унести.
Утром 7 декабря в полицию Ломоносовского района позвонил местный житель. Заявил, что рядом с заброшенным ж/д переездом у форта Красная Горка кто-то, вооружённый газорезочным оборудованием, активно пилит рельсы. Прибыв на место, полиция обнаружила за кропотливым трудом 40-летнего депутата Лебяженского поселения Евгения Будаева и его подручного по имени Шамиль. Неловкая пауза повисла как раз в тот момент, когда дельцы грузили распиленные рельсы в побитую жизнью «Газель». В полицейском рапорте ситуацию описали так: «На указанной машине тросом оттащили рельс длиной 25 метров марки Р-50 в лес, где распилили на куски газорезочным оборудованием — примерно по 1,5 метра каждый. Отрезав 8 кусков, загрузили данные куски рельсов в кузов. После чего продолжили пилить рельс».
Дальше было как в кино. Депутат поспешил объясниться: мол, «это не то, что вы думаете».
Заявил, что он человек приличный, на своём загородном участке имеет пилораму, а брошенные рельсы всё равно никому не нужны. И РЖД не принадлежат. Скорее всего, разобранная им часть пути относилась к узкоколейке местной пекарни, которой тоже уже не существует.
«Мне нужно сделать подъездной путь к пилораме. Там 20 метров, мне не хватает одного куска. А люди увидели газорезочное оборудование и позвонили в полицию. Просто из-за уголка приваренного рельса в машину не влезала», — рассказал депутат Будаев питерским СМИ.
Полиция оборудование у депутата изъяла, а Следственный комитет начал проверку. Сам Будаев говорит, что у этой истории есть и положительные стороны. Благодаря широкому резонансу у него прибавилось подписчиков — их, по словам депутата, стало на 500 тыс. больше. Теперь, шутит народный избранник, можно смело заниматься рекламой газорезочного оборудования в соцсетях.
5 лет за 15 тысяч
Преступники из Карелии такую славу едва ли получат: ущерб от их деяния мог обернуться куда более серьёзными последствиями. Злоумышленники похитили элементы железнодорожного пути на перегоне станций «Падозеро — Чална» Прионежского района. Они сняли с рельсов 53 стыковые накладки. Отсутствие важных деталей вовремя заметили путейцы. Перегон закрыли на ремонт, ведь отсутствие накладок могло привести к сходу поезда.
Позднее подозреваемых в краже задержала полиция. Ими оказались двое молодых людей 20 и 22 лет.
Оба проживают в Петрозаводске. Проблемы с законом у них уже не впервые. Как рассказали сами задержанные, похищенные накладки они вывезли на автомобиле и сдали в пункт приёма металлолома, заработав таким образом около 15 тысяч рублей.
Мне нужны твоё оружие и твой автомобиль
Недавно суд Санкт-Петербурга ввёл запрет на провоз оружия и боеприпасов в метро. Но смириться с таким решением «бандитский Петербург» отказался. Четверо местных жителей попытались оспорить вердикт суда.
Постановление гласит, что запрещено провозить в метро оружие, его основные части, боеприпасы, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества. При этом отмечено, что запрет не распространяется на взрывчатые вещества, оружие, их снаряжение и компоненты, предназначенные для решения боевых и оперативно-служебных задач государственными военизированными организациями, при их перемещении сотрудниками таких организаций на законном основании.
В исках петербуржцы указали, что инспектора Службы транспортной безопасности метрополитена не пропускают тех, у кого есть лицензии и официальное разрешение на ношение оружия, а зачастую контролёры запрещают вход в метро пассажирам с газовыми баллончиками и газовыми пистолетами, хотя их нет в перечне предметов, которые запрещено проносить в зону транспортной безопасности.
Получается, что владельцам оружия при покупке травматического пистолета сразу нужно покупать ещё и личный автомобиль. Ну, или ездить на такси. Новые правила жители назвали дискриминирующими. Впрочем, суд их возмущению не внял. Решение о запрете провоза оружия в метро осталось в силе.
Подсели на колёса
Не удалось оспорить решение суда и трём бывшим должностным лицам РЖД. В ноябре прошлого года их осудили за хищение колёсных пар (и это в период дефицита на ЦКК!) на сумму в 3,5 млн рублей. Суд Белгорода признал экс-управленцев монополии виновными в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ, максимальное наказание — десять лет лишения свободы). Бывший начальник вагонного ремонтного депо «Белгород» АО «Вагонная ремонтная компания – 3» получил два года и семь месяцев колонии, замгендиректора АО в Москве — два года и шесть месяцев, начальник сектора механизации Юго-Восточной дирекции по ремонту пути в Воронеже (филиал РЖД) — штраф в 500 тыс. руб. с учётом смягчающих обстоятельств.
В 2017-2018 трое подсудимых, используя своё служебное положение, украли у Центральной дирекции по ремонту пути (филиал РЖД) 83 колёсные пары.
Впоследствии они продали это имущество коммерческим структурам с установкой в вагонном ремонтном депо «Белгород». При этом по документам списанные детали были якобы проданы на металлолом как непригодные к эксплуатации.
Спустя почти год после вынесения приговора осуждённые попытались его оспорить, но суд оставил всё без изменений.
Обратно по этапу
В Краснодарском крае поймали подозреваемого в убийстве на железной дороге. 29 ноября на путях перегона станций «Краснодар-Сортировочный — Краснодар-1» на улице Новороссийская обнаружили тело молодого человека с ножевым ранением в грудь. Жертвой оказался 31-летний житель Краснодара. Вскоре за его убийство был задержан 62-летний мужчина. Оказалось, что недавно он вышел из тюрьмы, где отбывал срок за аналогичное преступление. Собственно, туда он вскоре и вернётся. Опять же по железной дороге. В «комфортабельном купе» с решёткой.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Оксана Войцеховская