Закупки

Правительство Российской Федерации утвердило план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года. В него включено более 150 различных мероприятий, среди которых как инфраструктурные стройки, так и создание, например, ледокольного и аварийно-спасательного флотов (особо интересующиеся масштабными планами освоения Арктики могут обратиться к документу по ссылке выше). Общий объём финансирования стройки века, а иначе это и не назовёшь, составит «почти 1,8 трлн рублей». Но станет ли СМП той самой палочкой-выручалочкой в масштабном развороте российской логистики на Восток?

На сети РЖД лихорадит показатели объёма вагоноремонта. С одной стороны, в течение 2022 года цифра уже выросла к прошлому году более чем на 15%. Только за I квартал рост к уровню 2021 г. составлял более 30%. С другой стороны, в последние месяцы наблюдается тенденция к постепенному снижению некоторых видов ремонта. По информации управления вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги», количество вагонов, направленных на ремонт за 8 месяцев, снизилось, несмотря на увеличившийся пробег подвижного состава. Так, в текущий отцепочный ремонт уже поступило 865 тыс. единиц (-3,5% к уровню 2021 г.).

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение Госдумы ввести госрегулирование цен на уголь, инициатива РЖД по разработке квантовых стандартов и выбор города под строительство порта для п

После начала спецоперации локомотивному парку повезло больше, чем авиации. Напрямую санкции подвижного состава, в отличие от самолётов, не коснулись. Однако по касательной западные рестрикции, безусловно, задели и РЖД. Прежде всего, с точки зрения способности госкомпании решить проблему замещения импорта, которым буквально напичканы отечественные поезда.