Безопасность

Чтобы повысить качество жизни людей, буквально отрезанных от цивилизации до шести месяцев в году, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики по поручению Владимира Путина разработало проект закона о северном завозе и планирует внести его в Госдуму до конца 2022 года. Речь идёт о населённых пунктах в 25 субъектах Российской Федерации с населением более 3 млн человек. Каждый год в эти районы завозят примерно 3,1 млн тонн грузов жизнеобеспечения, 75% которых составляют топливно-энергетические ресурсы. Стоит всё это около 14,2 млрд рублей ежегодно.

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост пассажирских перевозок по РЖД в августе на 18%, поручение первого вице-премьера Андрея Белоусова разработать предложения по ситуации с вывозом угля из регионов и разрешение Литвы всем банкам страны принимать оплату за российский транзит в Калининград. Транспортные издания писали о страховой дискриминации российских угольщиков, выкупе группой компаний «Дело» доли датского логистического гиганта Maersk в Global Ports и индексации зарплат железнодорожников на 13% по итогам 8 месяцев 2022 года. Тем временем в Москве рассмотрят дело РЖД против Siemens Mobility GmbH, в Санкт-Петербурге с 2024 года обещают начать вводить новые станции метро, а в Крыму отложили запуск поездов в Херсон и Мелитополь из соображений безопасности. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

В результате взрыва в Джанкойском районе Республики Крым пострадал склад боеприпасов одной из воинских частей. Был нанесён ущерб, в том числе и гражданским объектам: линиям электропередач, жилым домам и железнодорожному полотну. С прилегающих территорий эвакуировано более трёх тысяч человек.

Литовские банки отказались от проведения транзакций, связанных с платежами за российский транзит в Калининград. Таким образом российские компании не смогут оплачивать услуги «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai).