Не так давно мы рассказывали о компании «РЖД-Здоровье» – «дочке» монополии, которая весьма успешно ведёт дела и приносит головному офису прибыль. Помимо того, что закрывает крупный социальный сегмент инфраструктуры корпорации. К сожалению, не у всех непрофильных активов РЖД ситуация столь же благостная. Скажем, футбольный клуб «Локомотив» временами напоминает черную финансовую дыру, которая засасывает миллиарды рублей, не обеспечивая не то что экономической, но даже имиджевой отдачи.
Лента
31 июля 2017
В 850 млн рублей обойдётся РЖД ведомственный санаторий на 300 мест в Алтайском крае. Его планирует построить «дочка» госкомпании «РЖД-Здоровье». Предполагается, что возведение здравницы начнется в следующем году.
26 июля 2017
На реализацию данного проекта корпорация направит 1,36 млрд руб. Модернизация затронет 38 малых вокзалов и 89 платформ в регионах, где пройдёт мировое первенство, и будет завершена к маю 2018 года. В перечень реконструируемых объектов попали и вокзалы, которые являются объектами культурного наследия регионального значения, в частности Тверь, Кунцево-1.
26 июля 2017
Скандал дня: публикация итогов проверки подмосковных электричек Ространснадзором. Она прошла после апрельской аварии в районе Кунцево, где столкнулись электричка и грузовой поезд. Специалисты надзорного органа более трёх месяцев инспектировали электропоезда и моторвагонные депо. И в итоге пришли к выводу: ремонт проводится ненадлежащим образом, а некоторые системы электричек (в том числе такие важные, как тормозные противопожарные) могут угрожать пассажирам.
25 июля 2017
В настоящее время рассматривается иск о банкротстве института «НижегородгражданНИИпроект». Институт участвует в разработке ВСМ «Москва – Казань» и именно срыв оплаты работ по проекту привел к тому, что предприятие оказалось убыточным. Это небольшая прелюдия к рассказу о триллионном инвестиционном мираже, очередную версию которого РЖД представила в середине июля.
24 июля 2017
21 июля 2017 года закончилась одна из наиболее ярких историй вхождения частного капитала в железнодорожную отрасль. Группа «ИСТ» Александра Несиса, которая в 2012 году открыла в Тихвине завод по производству инновационных грузовых вагонов и, по сути, запустила процесс передела рынка железнодорожных перевозок, сократила свою долю в акционерном капитале «Объединенной вагонной компании» (ОВК) до уровня ниже блокирующего.
20 июля 2017
В Москве сегодня на 11 железнодорожных магистральных направлений приходится 9 вокзалов. Еще большим числом может похвастаться, пожалуй, лишь Лондон. И всё-таки вокзалов в столице, похоже, не хватает. Поскольку разговоры о необходимости строительства новых ведутся еще с прошлого века.
18 июля 2017
Из российской столицы в немецкую по железной дороге теперь можно доехать на три с небольшим часа быстрее. С одной стороны, это прогресс. С другой, если учесть, что дорога по-прежнему занимает почти сутки, временной выигрыш уже не кажется столь значительным достижением. Особенно в свете высокой цены этого направления для российских железных дорог.
17 июля 2017
Пассажирам из столичного региона повезло во второй раз за неполный год. Начиная с этого лета, они могут оценить все преимущества новых отечественных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). Жителям остальных регионов, очевидно, пока придётся довольствоваться поездками в электричках прошлого века.
17 июля 2017
В своё время систему организации безопасности на вокзалах скопировали с аналогичной в аэропортах. Рамки металлодетекторов, ленты для проверки разногабаритного багажа и тотальный досмотр пассажиров. Конечно же, без снятой обуви, ремней и «просвечивания» каждого человека.